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武漢長沙九江將建“1小時快速鐵路圈”

作者:ck 來源:未知 日期:2015-05-30 08:24
         “構建鐵路大通道,可以拉近長江中游城市群節點城市的時空距離。”湖北省交通廳黨組成員、副廳長馬立軍說,在目前加快武九客專、蒙華鐵路等項目建設基礎上,湖北、湖南、江西三省將繼續完善干線鐵路網,爭取京九客專濮陽至九江段、岳咸九鐵路等一批鐵路納入國家“十三五”規劃,在長江中游城市群形成武漢、長沙、九江三大都市“1小時快速鐵路交通圈”。同時,加快三大都市內部“1小時高速公路網”建設和城市快速公交網絡建設。
    加快建設省際高速公路,消除省際斷頭路
   “目前,湖北已新建成大廣南、九江長江公路大橋及接線、杭瑞、武深高速通城至界上段、江南、恩來等高速公路,新打通至湖南省際高速出口4個,至江西省際高速出口3個,為鄂、湘、贛三省經濟一體化發展提供了有力支撐。”馬立軍說,下一步,湖北將重點推進省際高速公路建設,協調湖南加快建成杭瑞高速、恩來高速的省際銜接路段,消除省際斷頭路。同時,盡快開工武穴長江公路大橋,并打通荊州至洞庭湖和湖南沅江的省際高等級航道,形成以長江為主通道,以漢江、湘江、贛江、鄱陽湖、洞庭湖為補充的水運網絡。
   “今年以來,湖北省分別與湖南、江西省簽署了《長江中游城市群戰略合作協議》,三省將共同做好文化長江、生態長江和經濟長江三篇大文章。”湖北省發改委黨組副書記、副主任肖安民指出,在制定具體實施方案中,三省將突出重點領域務實合作、中心城市合作共建、毗鄰城鎮協同發展。特別是推動武漢與長沙、南昌三大中心城市的共商共建;以省際毗鄰地區為重點區域,加快咸寧與岳陽、九江的一體化進程,加強荊州與岳陽、常德等地的合作,推動黃梅小池融入九江發展,積極探索跨江、跨省合作新模式。
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